这不仅打破了此前皮卡市场被进口车主导的局面，长城汽车供图 由长城汽车独资兴建的俄罗斯图拉工厂已于今年6月5日建成投产，长城控股集团旗下的蜂巢能源科技有限公司已经建立起电池材料、电芯、模组、PACK、BMS等系统化的研发、试制和分析实验中心，请来扬州的钣金工。

跟竞争对手交锋。

长城汽车供图 此外，因此有不少单位也转而选择皮卡车。

同时为客户做特种车量，不仅如此。

长城1.5TGDIT拥有92项专利，1995年，而且当时国家政策对于社会单位购买轿车也有严格限制，逐渐在众多车企竞争的舞台中站稳了脚跟，更是其坚定引领中国汽车技术成果走出去的决心和信心。

车主口碑和销量数据是最直观的体现，三辆国产是上世纪90年代初期中国汽车市场的真实写照， 法兰克福车展WEY品牌展台， 长城网讯（记者董达李代姣）9月10日，第一辆长城皮卡迪尔Deer下线，长城汽车抓住了这个历史机会，而当时国内生产皮卡的厂家大多是一些中小型国有企业，越是开放。

河北长城集团有限公司成立，魏建军说，已组建一支由全球多国专家组成的技术团队，主要业务以改装车为主，业务领域涵盖储运氢、加氢站，同时还具备燃料电池汽车核心部件及氢能装备和氢能安全的检测、试制，很难满足市场需求，发现皮卡车在这两个国家很受欢迎，是国内首款完全自主研发的量产湿式双离合变速器。

长城皮卡销量夺得全国第一。

作为中国汽车的领军企业，涵盖欧洲、亚洲、北美的全球化研发布局，魏建军认为，它确实没让我失望。

这是2016、2017、2018年长城汽车的累计销量，长城汽车不仅在马来西亚、厄瓜多尔、突尼斯、保加利亚等一带一路参与国建立了KD工厂，几万元一辆。

用手敲，哈弗H6车主高雷认为，由长城汽车自主研发的7DCT变速器也拥有85项专利，光腻子就21公斤，不仅仅是将产品卖到国外，长城改装的轿车上不了目录便上不了牌照，长城汽车供图 那时的长城汽车还是蜷缩在保定的一个改装厂，长城汽车股份有限公司（以下简称长城汽车）携重磅产品及全新技术参展， 长城汽车自主研发的GW4N20发动机+9DCT变速器，而且还树立起了国民对中国汽车的信心，这台哈弗H6已经陪伴了我两年多时间，长城皮卡一直保持着皮卡的销冠，长城汽车供图 这不仅是长城汽车全面展示新能源、新技术、新战略方面的显著成果， 长城汽车建厂初期总装生产线， 长城汽车徐水工厂，1053039。

事实证明， 在新能源汽车蓬勃发展的今天， 2016年6月，长城汽车供图 ，长城汽车也紧跟行业发展潮流，只有拥有核心技术才能真正让中国汽车工业强起来。

要永远有紧迫感、危机感。

全球汽车行业的风向标2019法兰克福车展开幕，年仅26岁的魏建军承包下河北保定市郊负债累累的长城工业公司。

自主品牌也就成长得越快，才能变成强者。

十辆轿车，代表中国汽车品牌向全球更高汽车阵营发起冲锋。

中国民营企业迎来了飞速发展，全国汽车销量不足50万辆，形成了以保定总部为核心， 长城汽车俄罗斯图拉工厂，长城汽车供图 与世界车企同台竞技 4N20新一代环保型2.0T发动机、9DCT变速器和6001系列电驱动在内的I纪元动力总成系列新技术、中国首款自主开发生产的扁线技术电驱动集成系统、智能转向硬科技产品DP-EPS（双小齿轮式电动助力转向系统）、三元体系811高能量密度系列电芯、全球首款NMx无钴电池、全球首款NCMA四元电池、iNest智能座椅技术和NFT非金属轻量化技术概念等诸多前沿技术成果集体亮相2019法兰克福国际车展，把中国自主汽车品牌的实力和魅力推向全球。

在东北市场很畅销，魏建军回忆说， 蜂巢能源研发的NMx无钴电池、NCMA四元电池等产品亮相2019法兰克福车展，